Senegal

Senegal på cykel — porten til Vestafrika

Senegal er for mange langturscyklister det første rigtige Vestafrika efter ørkenetapen gennem Mauretanien. Atlantkysten, Dakar-halvøen og Casamance i syd byder på asfalterede hovedveje, levende markeder, mango og baobab-træer — og en gæstfrihed der ofte overrasker nye besøgende.

Terræn og ruter
Senegal er overvejende fladt med sandsletter og savanne. N1 fra grænsen ved Rosso ned til Dakar er asfalteret men trafikeret. Casamance i syd (forbi Gambia) byder på grønnere landskaber og mindre trafik. Mange vælger at tage færgen Dakar-Ziguinchor for at springe Gambia-ruten over.

Klima og sæson
Tørtid november-maj er bedst at cykle i — temperaturer 25-32°C på kysten, varmere indlands. Regntid juni-oktober gør visse veje i syd vanskelige. Harmattan-vinden i januar-februar kan give støvet sigt og kraftig modvind nordfra.

Trafik og sikkerhed
Bilister kører hurtigt på N1, men respekterer typisk cyklister. I Dakar er trafikken kaotisk — overvej at tage taxa ind til centrum. Småtyveri i storbyer; landsbyer er generelt meget sikre. Hold øje med lommetyve på markeder.

Mad, vand og overnatning
Thieboudienne (fisk og ris), yassa-kylling og café Touba findes overalt. Vand i flasker er nemt i byer. Auberges, missionsstationer og hjemmebesøg i landsbyer er klassiske overnatningsmuligheder. Telt opslået i landsbyer kræver typisk en hilsen til chef de village.

Vores vigtigste råd: Lær et par fraser på fransk og helst lidt wolof — “salaam aleikum” og “nanga def” åbner døre overalt. Senegalesisk gæstfrihed (teranga) er ægte, men relationen bygges hurtigere når du møder folk på deres sprog.

Visa og indrejse
EU-borgere kan rejse ind visumfrit i op til 90 dage. Indrejse fra Mauretanien sker ved Rosso (færge) eller Diama (dæmning — anbefales ofte for cyklister, mindre korrupt). Pas, gult-feber-vaccination og tålmodighed ved grænsen.

Penge og kommunikation
CFA-franc (XOF), bundet til euro (1 EUR ≈ 656 XOF). Hæveautomater i alle større byer; uden for Dakar/Saint-Louis bør du have kontanter. Orange og Free er de største mobiloperatører — SIM købes med pas.

Cykel og udstyr
Reservedele er begrænsede uden for Dakar, hvor enkelte cykelbutikker findes. Tag det vigtigste med selv. Solbeskyttelse, myggemiddel og rigeligt drikkesystem er nødvendigt — der kan være 30-60 km mellem pålidelige vandkilder på N2 nord for Saint-Louis.

Sprog
Fransk er officielt sprog og bredt brugt i byer. Wolof tales af 80% som første- eller andetsprog. I syd tales også jola og pulaar. Engelsk forstås kun i turistområder ved Saly og af unge i Dakar.

[INDSÆT PERSONLIG ERFARING — egne ture, ruter, oplevelser i Senegal]
[INDSÆT KONKRETE ANBEFALINGER — overnatningssteder, gode strækninger, ting at undgå]

• katjaogmartin.dk — Katja og Martins egne rejseberetninger fra ruten Rotterdam-Kathmandu og Americas by Bike
• bikepackers.dk — Kenneth og Maries dansk-skrevne bikepacking-blog
• Udenrigsministeriets rejsevejledning for Senegal

[mmp-list-pages-shortcode taxonomies=”271″]

Hjælp os gerne med at gøre denne side bedre — kommentér eller skriv i Facebook-gruppen.

Husk pumpen 🙂