Mongoliet på cykel — stepperne, Gobi og det åbne land
Mongoliet er det land hvor cyklen møder verdens største frie horisont. Det er Asiens mest tyndtbefolkede nation (3,5 millioner mennesker på et land der er 36 gange større end Danmark), og det er det land hvor du kan cykle to dage uden at se en bil og fire dage uden at se en gerge — kun ger-lejre med nomader, hyrder, yakker og vinden.
Praktisk om at cykle i Mongoliet
Terræn og rute
Mongoliet er overvejende grus og spor. Hovedaksen Ulaanbaatar mod vest krydser stepper, lave bjerge og Gobi-udkanten. Den klassiske rejsecykel-rute er Altanbulag (RU) → Ulaanbaatar → Zamiin-Uud (CN) langs Trans-Mongolian Highway.
Gravel- og bikepackers vælger typisk vestruten gennem Khovd og Altai-bjergene.
Klima og bedste rejsetid
Det bedste vindue er juni til midten af september. Sommer 20-30 grader om dagen, kølige nætter.
Vinter er ekstrem — -30 til -40 grader. Cykling er praktisk talt umuligt fra november til april.
Trafik og sikkerhed
Trafikken er minimal udenfor Ulaanbaatar. Sikkerhedsmæssigt er Mongoliet generelt trygt. Selvbeskyttelse mod vejret og hundeflokke ved nomadelejre er den reelle udfordring.
Mad, vand og overnatning
Mad er begrænset på øde ruter. Tag store reserver med fra Ulaanbaatar. Lokale familier byder ofte ind på suutei tsai (mælketé), borts og buuz.
Vand: filter eller rensetabletter nødvendigt. Vildtelt eller invitation til en ger.
Vores vigtigste råd: Tag rigeligt vand og tid. Mongoliet er ikke et sprintland — vinden kan gå mod dig hele dage, og 60 km kan tage 8 timer på grus mod 30 km/t modvind. Beregn 50-70 km per dag. Ger-invitationerne er ofte den ægte rejseoplevelse — sig altid ja.
Forberedelser
Visa og grænseovergange
Danske statsborgere kan rejse visumfrit ind i Mongoliet og opholde sig op til 30 dage.
Grænseovergange:
- Til Rusland: Altanbulag-Kyakhta (mod Ulan-Ude).
- Til Kina: Zamiin-Uud-Erlian. Bus eller tog over neutralzonen.
- Til Kasakhstan: Tsagaannuur-Bayan-Olgii.
Cykel og udstyr
- Robust turcykel/MTB med plads til 50+ mm dæk
- Lave gear til Altai-passe
- Stor vandkapacitet (6 liter)
- Vandfilter
- Telt der kan klare vind og frost
- Solid powerbank
Læs den bedste turcykel.
Sprog og kommunikation
Mongolsk (kyrillisk). Russisk udbredt blandt voksne. SIM-kort: Mobicom og Unitel. Dækning begrænset uden for hovedaksen.
Vi har cyklet i Mongoliet
Vores rute
Mongoliet var en af de mest mindeværdige etaper på vores Rotterdam-Kathmandu-tur. Vi cyklede ind fra Kina via Gobi-ørkenen, tværs gennem stepperne, op til Ulaanbaatar, og videre vest mod Bulgan og Altai med camels og gers undervejs. Vi tilbragte også længere tid i Ulaanbaatar — bl.a. som volunteers og under Tsagaan Sar (det mongolske nytår).
Læs vores beretninger fra Mongoliet på twistingspokes.com:
- Cycling the Gobi — a desert with surprises
- Following the south route to Ulaanbaatar — it changed me
- Ulaanbaatar — a city that gets under your skin
- My experiences as a volunteer in Ulaanbaatar
- Tsagaan Sar — a different New Year’s celebration
- Bulgan til Altai med kameler og gers
Højdepunkter
Gobi-ørkenens åbne horisont, ger-invitationerne langs vejen, Ulaanbaatars chaotiske hjerte og Tsagaan Sar, kameler og hyrder mellem Bulgan og Altai, og det øde steppe-land der ændrer dig.
Mere fra turen
Læs hele Rotterdam-Kathmandu-fortællingen på twistingspokes.com.
Relaterede rejseberetninger
Tag turen — eller spørg dem der har taget den
Slå dig sammen med over 1000 andre danske rejsecyklister i vores Facebook-gruppe.
Eksterne ressourcer der er værd at læse:
- katjaogmartin.dk — Katja og Martins egne rejseberetninger
- twistingspokes.com — Martins og Susannes engelsk-skrevne dagbog fra Rotterdam-Kathmandu
- bikepackers.dk — Kenneth og Maries dansk-skrevne bikepacking-blog
- caravanistan.com — grænse-rapporter
Husk pumpen 🙂
RejseCyklisten.dk Rejsecyklisten, her kan du blive inspireret til din næste cykel rejse!





