RejseCyklisten.dk Rejsecyklisten, her kan du blive inspireret til din næste cykel rejse!
Papua Ny Guinea på cykel — bjerge, jungle og 800 sprog
Papua Ny Guinea er en af klodens mest etnografisk komplekse nationer — over 800 sprog, dramatiske bjerge, regnskov og en infrastruktur der gør cykling til en niche-aktivitet. Highlands Highway fra Lae til Mount Hagen er den klassiske rute, men sikkerhedsspørgsmål, tropisk klima og dårlig vejstandard gør PNG til en destination for meget erfarne langturscyklister.
Praktisk om at cykle i Papua Ny Guinea
Terræn og rute
Highlands Highway (Lae-Goroka-Mount Hagen, cirka 700 km) er hovedrute gennem PNG’s bjergrygge. Dramatiske 2000+ meter højdeforskelle, asfalt i varierende stand. Vejnetværket uden for Highlands Highway er meget begrænset — store områder kan kun nås per fly eller båd.
Port Moresby (hovedstaden) er ikke vejforbundet til resten af landet. Indrejse cykler-vis er typisk via fly til Lae eller Mount Hagen.
Klima og bedste rejsetid
Det bedste vindue er maj-oktober (tørtid). November-april er regntid med voldsom monsun og hyppige jordskred på Highlands Highway.
Tropisk klima året rundt — 25-32°C i lavlandet, 15-25°C i Highlands. Højdesyge over 2500 m kan være et issue.
Trafik og sikkerhed
PNG kører i venstre side. Trafikken er begrænset uden for byer. Vejstand er i mange tilfælde meget dårlig — huller, jordskred, sektioner uden asfalt.
Sikkerhedssituationen er det største hensyn. Stamme-konflikter, “raskolisme” (lokale bander) og kriminalitet er reelle risici. Udenrigsministeriet anbefaler øget forsigtighed. Rejsecyklister tager typisk lokale guides på Highlands Highway og undgår at cykle alene.
Mad, vand og overnatning
Mad er enkel — kaukau (sød kartoffel), ris, kogt grønt, fisk i kystregioner. Lokal mad fra 10-30 PGK (20-60 kr).
Vand: drik aldrig postevand — flaskevand findes i byer, filter eller koger nødvendigt på landet.
Overnatning: guesthouses fra 100-300 PGK i byer, missioner og kirker er klassiske overnatningsmuligheder på landet. Wild camping er praktisk muligt men sikkerhedsmæssigt frarådet — tjek altid først med lokale før du slår teltet op.
Vores vigtigste råd: Tjek Udenrigsministeriets rejsevejledning og find lokale kontakter før afrejse. PNG er ikke en destination at cykle uden grundig forberedelse — sproglig variation, dårlige veje og sikkerhedssituation gør lokal viden afgørende. Snak med Highlands Highway-cyklister i Facebook-grupper før du booker fly.
Forberedelser
Visa og grænseovergange
Danske statsborgere kan søge e-visum online før afrejse — 60 dages turistvisum koster cirka 100 USD. Visum-on-arrival kan også søges i Port Moresby lufthavn.
Eneste landgrænse er til Indonesisk Papua (Jayapura-Vanimo), men denne grænse er normalt lukket for udlændinge. Indrejse via fly til Port Moresby (Jacksons International), Lae eller Mount Hagen.
Cykel og udstyr
- Robust MTB eller gravel-cykel — asfalt er ikke standard
- Lave gear til Highlands
- Vandfilter
- Malaria-profylakse
- Reservedele — tag absolut alt med, intet er tilgængeligt lokalt
Sprog og kommunikation
Engelsk er officielt sprog men kun bredt brugt i byer. Tok Pisin er lingua franca og bør grundlæres før afrejse. Hiri Motu er tredje officielle sprog. Plus 800+ lokale sprog.
SIM-kort: Digicel og Bmobile-Vodafone. Dækning er begrænset uden for byer.
Vi har cyklet i Papua Ny Guinea
Vores rute
[INDSÆT SPECIFIK RUTE]
[INDSÆT MÅNED OG ÅR for turen, samt antal dage og km]
Højdepunkter
[INDSÆT 3-5 KONKRETE MOMENTER]
Det vi ville have gjort anderledes
[INDSÆT 2-3 LÆRINGER]
Relaterede rejseberetninger
Interview med Julie og Ida “Cykelpigerne”
Hej med jer vil i ikke fortælle lidt om jer selv? Vi er de perfekte eksempler på, at alle kan tage på cykelrejse! Vi er to 21-årige folkeskoleveninder ved navn Julie og Ida. Vi har snart afsluttet et 10-månederlangt eventyr på cykel i Europa, Sydamerika og Asien, hvor over 14.000 km er tilbagelagt. Dette troede …
Interview med Malene og Aske “Endnueteventyr”
Hej med jer vil i ikke fortælle lidt om jer selv? Vi, Aske (31) og Malene (28), er et eventyrlystent par, der siden vi mødte hinanden for godt 5 år siden har sat alt ind på at finde og skabe eventyr sammen. Vi holder hinanden op på, at de gerne må kræve noget af både …
Interview med Michael Berg
Hej Michael fortæl lidt om dig selv og hvorfor du holder af at rejse på cyklen? Jeg er i dag 59 år. Jeg var allerede som barn glad for at cykle, og elskede at jeg bare kunne tage cyklen og cykle ud på eventyr, ud på den anden side af Ligusterhækkens sikkerhed i Århus, hvor …
Interview med Peter Alsted
Peter har cyklet gennem europa med sit kamera og filmet de situationer de fleste rejsecyklister møder på deres færden. Mødet med det fremmed og muligheden for at møde andre mennesker helt tæt på Lige nu er Peter aktuel med filmen “A Journey and the Doors”. Som kan ses på The Adventure Festival den 5 og …
Interview med Thomas andersen
En efterårsdag i 2010 sagde jeg farvel til familie og venner på Rådhuspladsen i København. Jeg var meget usikker på hvad jeg have kastet mig ud i – de første 10 km ud af Vesterbrogade var de hårdeste på hele turen. Jeg vænnede mig dog hurtigt til livet på landevejen, og min tid på cyklen blev de bedste 6 år af mit liv.
Interview med Eva Køngerskov
Eva har cyklet gennem flere forskellige kontinenter men ikke alene holder Eva af at rejse på cyklen men også at race som triatlet. Eva har været med i rejsecyklistens facebook gruppe næsten fra starten og vi har nydt meget af Eva’s gode humør og inspiration. Lad os høre hvad Eva har at fortælle. Hej Eva vil …
Tag turen — eller spørg dem der har taget den
Slå dig sammen med over 1000 andre danske rejsecyklister i vores Facebook-gruppe.
Eksterne ressourcer der er værd at læse:
- katjaogmartin.dk — Katja og Martins egne rejseberetninger
- bikepackers.dk — Kenneth og Maries dansk-skrevne bikepacking-blog
- Udenrigsministeriets rejsevejledning for PNG — vigtig at tjekke før afrejse
Husk pumpen 🙂