Cuba på cykel — den lange ø, Vinales og det socialistiske Caribien
Cuba er Caribiens største ø — over 1200 km lang fra øst til vest, med en cykler-kultur der har overlevet alt på trods af benzin-mangel og økonomisk krise. For rejsecyklister er Cuba en af de mest unikke destinationer i Amerika: 1950’er-biler, casa particulares hos lokale familier, og et land hvor cyklen ofte er hurtigere end den offentlige transport.
Praktisk om at cykle i Cuba
Terræn og rute
Cuba er overvejende fladt med tre bjergområder: Sierra de los Órganos (Pinar del Río) i vest, Sierra Maestra (Granma) i syd, Escambray-bjergene centralt. Den klassiske ø-loop er Havana → Vinales → Cienfuegos → Trinidad → Camagüey → Santiago de Cuba, omkring 1100 km på 3-4 uger.
Klima og bedste rejsetid
Det bedste vindue er november-april (tør sæson). Sommer er regntid og orkansæson (juni-november).
Trafik og sikkerhed
Trafikken er minimal — Cuba har overordentligt få privatbiler. Bilister er nysgerrige og opmærksomme på cyklister.
Sikkerhedsmæssigt er Cuba blandt regionens tryggeste lande for rejsende.
Mad, vand og overnatning
Mad er enkel og kan være begrænset. Ropa vieja, congrí, pollo. Casa particulares serverer ofte de bedste måltider — typisk 5-10 USD per måltid.
Vand: drik aldrig postevand — flaskevand findes overvejende, men kan være svært i mindre byer.
Overnatning: casa particulares (privat-hjem hos lokale) fra 20-35 USD per nat — den klassiske cuba-oplevelse. Vildtelt er ikke udbredt.
Vores vigtigste råd: Tag rigeligt med EUR-kontanter. Cubas økonomi er kompleks, kort fungerer ofte ikke pålideligt, og dollar-kurs er bedre end bank-kurs. Veksle på casa particulares eller cadeca — aldrig i sortbørs.
Forberedelser
Visa og grænseovergange
Cuba kræver turist-card for danske statsborgere — købes via cubansk konsulat eller online for omkring 25 EUR. 30 dage, kan forlænges en gang.
Cuba er ø — ingen landgrænser. Indrejse via Havana, Santiago, Holguín eller Varadero-lufthavnen.
Cykel og udstyr
- Standard turcykel
- Reservedele med — udvalget på Cuba er meget begrænset
- Solskærm
Læs vores grundige gennemgang i den bedste turcykel.
Sprog og kommunikation
Spansk er nationalsproget. Engelsk er voksende blandt yngre.
SIM-kort: ETECSA er statsligt monopol — turistkort fra 25 USD. Internet er stærkt restrikteret og dyrt.
Vi har cyklet i Cuba
Vores rute
[INDSÆT SPECIFIK RUTE]
[INDSÆT MÅNED OG ÅR for turen, samt antal dage og km]
Højdepunkter
[INDSÆT 3-5 KONKRETE MOMENTER]
Det vi ville have gjort anderledes
[INDSÆT 2-3 LÆRINGER]
Relaterede rejseberetninger
Tag turen — eller spørg dem der har taget den
Slå dig sammen med over 1000 andre danske rejsecyklister i vores Facebook-gruppe.
Eksterne ressourcer der er værd at læse:
- katjaogmartin.dk — Katja og Martins egne rejseberetninger
- bikepackers.dk — Kenneth og Maries dansk-skrevne bikepacking-blog
Husk pumpen 🙂
RejseCyklisten.dk Rejsecyklisten, her kan du blive inspireret til din næste cykel rejse!





