Brasilien

Brasilien på cykel — det enorme tropiske kontinent

Brasilien er Sydamerikas største land — så stort som hele kontinentet Australien — og verdens femte-største efter Rusland, Canada, USA og Kina. For rejsecyklister er det et land hvor distancerne, varmen og kulturmangfoldigheden gør planlægning afgørende. Du kan bruge en uge eller seks måneder, og kun kradse overfladen.

Terræn og rute

Brasilien har syv cykelzoner. Amazonas i nord er regnskov med få veje. Pantanal centralt-vestligt er verdens største vådområde. Cerrado centralt er savanne. Sertão mod nordøst er tørt højland. Mata Atlântica langs kysten er regnskov. Sydlige højland (Rio Grande do Sul, Santa Catarina) har bjerge og kølige nætter. Iguazu og Pampas mod syd.

Klassiske cykler-ruter inkluderer Florianópolis → Iguazu langs syd-aksen, Rio de Janeiro → São Paulo → Curitiba langs sydøstkysten, og Salvador → Recife → Natal langs Bahias kyst.

Klima og bedste rejsetid

Brasilien spænder over fem klimazoner. Syd: Bedst marts-maj og september-november. Sydøst (Rio, São Paulo): Bedst april-juni og august-oktober. Nordøst: Bedst juni-november. Amazonas: Bedst juni-november (mindre regn).

Trafik og sikkerhed

Trafikken på BR-hovedveje er hurtig og fyldt med lastbiler. Storbyerne er kaotiske.

Sikkerhedsmæssigt kræver Brasilien opmærksomhed. Storbyer som Rio, São Paulo og Salvador har høj kriminalitet, og afsides områder kræver omhu. Hold dig på etablerede ruter, undgå nattecykling og overvej cykler-fællesskaber til at planlægge sikre ruter.

Mad, vand og overnatning

Mad er regional og overordentligt billig. Feijoada, churrasco, açaí, pão de queijo. Lokale buffet (“comida por kilo”) fra 30-50 BRL (60-100 kr).

Vand: drik aldrig postevand uden filter — flaskevand findes overalt.

Overnatning: pousadas fra 80-150 BRL (160-300 kr), hosteller fra 50 BRL. Vildtelt er muligt i sydlige stater og Pantanal.

Vores vigtigste råd: Tag det sydlige Brasilien fremfor Amazonas. Sydstaterne (Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná) har overskuelige distancer, kølige bjergveje, tysk-italiensk kultur fra europæiske immigranter, og overvejende sikker cykler-infrastruktur. Amazonas-cykling er logistisk hård og ofte alternative båd-segmenter er mere realistiske end cykling.

Visa og grænseovergange

Danske statsborgere kan rejse visumfrit ind i Brasilien og opholde sig op til 90 dage per indrejse, max 180 dage per år.

Grænseovergange:

• Til Argentina: Foz do Iguaçu-Puerto Iguazú og Uruguaiana-Paso de los Libres.
• Til Uruguay: Chuí-Chuy og Santana do Livramento-Rivera.
• Til Paraguay: Foz do Iguaçu-Ciudad del Este og Ponta Porã-Pedro Juan Caballero.
• Til Bolivia: Corumbá-Puerto Suárez.
• Til Peru: Assis Brasil-Iñapari.
• Til Colombia, Venezuela, Guyana, Surinam, Fransk Guyana: Mest via Amazonas eller afsides veje.

Cykel og udstyr

• Standard turcykel
• Solskærm og regntøj
• Stor vandkapacitet til Sertão og Cerrado
• Cykelreservedele fra São Paulo eller Rio — udvalget er fint i storbyer

Læs vores grundige gennemgang i den bedste turcykel.

Sprog og kommunikation

Portugisisk er nationalsproget — anderledes end spansk. Engelsk er begrænset uden for storbyer og turistområder.

SIM-kort: Vivo, Claro, TIM. Pakker fra 30-60 BRL.

Vores rute

[INDSÆT SPECIFIK RUTE]
[INDSÆT MÅNED OG ÅR for turen, samt antal dage og km]

Højdepunkter

[INDSÆT 3-5 KONKRETE MOMENTER]

Det vi ville have gjort anderledes

[INDSÆT 2-3 LÆRINGER]

Tag turen — eller spørg dem der har taget den

Slå dig sammen med over 1000 andre danske rejsecyklister i vores Facebook-gruppe.

Eksterne ressourcer der er værd at læse:

• katjaogmartin.dk — Katja og Martins egne rejseberetninger
• bikepackers.dk — Kenneth og Maries dansk-skrevne bikepacking-blog

Husk pumpen 🙂