Indonesien

Indonesien på cykel — Java, Bali og 17.000 øer

Indonesien er verdens største ø-nation — over 17.000 øer fordelt langs ækvator. For rejsecyklister er det et land hvor hver ø er sit eget cykler-eventyr: Java med vulkaner og kulturhistorie, Bali med risterrasser og turister, Sumatra med jungler og orangutanger, Lombok og Flores med stille kyster.

Praktisk om at cykle i Indonesien

Terræn og rute

Java er den klassiske akse — Jakarta → Yogyakarta → Bromo → Surabaya — med aktive vulkaner og dybt forankret kultur. Bali tilbyder et 200-km kompakt ø-loop. Sumatra (Lake Toba, Bukittinggi) er bjergrigt og udfordrende. Lombok og Flores er mindre turistede med smukke kyster.

Trafikken på Java er kaotisk; Bali er overskueligt udenfor turistområder. Asfalt er overvejende rimelig på hovedveje.

Klima og bedste rejsetid

Det bedste vindue er maj-september (tør sæson). Regnsæson oktober-april er stadig cyklbar, men eftermiddagsbyger er normen.

Højlandet (Bromo, Bukittinggi, Bali-bjergene) er køligere — pakke med varm trøje til nætter over 1500 m.

Trafik og sikkerhed

Trafikken på Java er Indonesiens største udfordring. Bilister og scootere overhaler ofte med begrænset margin. Hold dig til sideveje hvor muligt.

Sikkerhedsmæssigt er Indonesien generelt trygt. Papua-provinserne (West Papua, Highland Papua) frarådes pga. sporadiske konflikter.

Mad, vand og overnatning

Mad er let og billigt — nasi goreng, satay, gado-gado, rendang. Warungs (lokale spisesteder) fra 15.000-30.000 IDR (8-15 kr).

Vand: drik aldrig postevand. Flaskevand findes overalt.

Overnatning: homestays fra 100.000 IDR (50 kr), guesthouses fra 200.000 IDR. Vildtelt er muligt på Flores og afsides Sumatra; sjældent på Java/Bali.

Vores vigtigste råd: Forlad Bali. Det er fristende at bruge tre uger på en lille ø — men Indonesien er et arkipelag. Færgen Bali-Lombok-Sumbawa-Flores tager dig ind i et stille ø-Indonesien hvor cyklen kommer til sin ret, og hvor turisme stadig er en undtagelse.

Forberedelser

Visa og grænseovergange

Indonesien tilbyder visum ved ankomst for danske statsborgere — 500.000 IDR (240 kr) for 30 dage, kan forlænges en gang. e-visum også muligt før afgang via evisa.imigrasi.go.id.

Grænseovergange:

Til Malaysia: Færge Tanjung Balai-Port Klang, eller landgrænse på Borneo (Entikong-Tebedu).
Til Østtimor: Mota’ain-Batugade.
Til Papua New Guinea: Wutung-Skouw (kompliceret).

Internt: færger forbinder de store øer. Cyklen koster typisk 50.000-200.000 IDR ekstra.

Cykel og udstyr

Standard turcykel
Lave gear til Java-vulkaner og Sumatra-bjerge
Solskærm og let regntøj
Cykelreservedele med — udvalget i Jakarta og Bali er fint

Læs vores grundige gennemgang i den bedste turcykel.

Sprog og kommunikation

Bahasa Indonesia er nationalsproget — overraskende let at lære grundlæggende fraser. Engelsk er udbredt på Bali og i turistområder.

SIM-kort: Telkomsel har bedst dækning. Pakker fra 100.000 IDR (50 kr) for 30 dage.

Vi har cyklet i Indonesien

Vores rute

[INDSÆT SPECIFIK RUTE]
[INDSÆT MÅNED OG ÅR for turen, samt antal dage og km]

Højdepunkter

[INDSÆT 3-5 KONKRETE MOMENTER]

Det vi ville have gjort anderledes

[INDSÆT 2-3 LÆRINGER]

Relaterede rejseberetninger

Interview med Julie og Ida “Cykelpigerne”

Hej med jer vil i ikke fortælle lidt om jer selv? Vi er de perfekte eksempler på, at alle kan tage på cykelrejse! Vi er to 21-årige folkeskoleveninder ved navn Julie og Ida. Vi har snart afsluttet et 10-månederlangt eventyr på cykel i Europa, Sydamerika og Asien, hvor over 14.000 km er tilbagelagt. Dette troede …

Interview med Malene og Aske “Endnueteventyr”

Hej med jer vil i ikke fortælle lidt om jer selv? Vi, Aske (31) og Malene (28), er et eventyrlystent par, der siden vi mødte hinanden for godt 5 år siden har sat alt ind på at finde og skabe eventyr sammen. Vi holder hinanden op på, at de gerne må kræve noget af både …

Interview med Michael Berg

Hej Michael fortæl lidt om dig selv og hvorfor du holder af at rejse på cyklen? Jeg er i dag 59 år. Jeg var allerede som barn glad for at cykle, og elskede at jeg bare kunne tage cyklen og cykle ud på eventyr, ud på den anden side af Ligusterhækkens sikkerhed i Århus, hvor …

Interview med Peter Alsted

Peter har cyklet gennem europa med sit kamera og filmet de situationer de fleste rejsecyklister møder på deres færden. Mødet med det fremmed og muligheden for at møde andre mennesker helt tæt på Lige nu er Peter aktuel med filmen “A Journey and the Doors”. Som kan ses på The Adventure Festival den 5 og …

Interview med Thomas andersen

En efterårsdag i 2010 sagde jeg farvel til familie og venner på Rådhuspladsen i København. Jeg var meget usikker på hvad jeg have kastet mig ud i – de første 10 km ud af Vesterbrogade var de hårdeste på hele turen. Jeg vænnede mig dog hurtigt til livet på landevejen, og min tid på cyklen blev de bedste 6 år af mit liv.

Interview med Eva Køngerskov

Eva har cyklet gennem flere forskellige kontinenter men ikke alene holder Eva af at rejse på cyklen men også at race som triatlet. Eva har været med i rejsecyklistens facebook gruppe næsten fra starten og vi har nydt meget af Eva’s gode humør og inspiration. Lad os høre hvad Eva har at fortælle. Hej Eva vil …

Tag turen — eller spørg dem der har taget den

Slå dig sammen med over 1000 andre danske rejsecyklister i vores Facebook-gruppe.

Eksterne ressourcer der er værd at læse:

katjaogmartin.dk — Katja og Martins egne rejseberetninger
bikepackers.dk — Kenneth og Maries dansk-skrevne bikepacking-blog

Husk pumpen 🙂