Kirgisistan på cykel — Tien Shan, yurter og verdens mest utvungne bjergland
Kirgisistan er det land hvor rejsecyklister ofte kommer for at krydse — og bliver længere end planlagt. Tien Shan-bjergkæden dækker over 80% af landet, og selv hovedvejen rundt om Issyk-Kul-søen kommer hurtigt op i 2000 meter. Det er Centralasiens mest cyklist-friendly nation: visumfrit ophold, lave priser, frit teltområde overalt og en nomadekultur der byder dig velkommen til en yurt med kumis og hjemmebagt brød.
Praktisk om at cykle i Kirgisistan
Terræn og rute
Kirgisistan er bjerge — Tien Shan i nord og øst. Højeste pas på normalt-cyklbare ruter er Kyzyl-Art (4280 m) ved grænsen til Tadsjikistan og Torugart (3752 m) mod Kina.
Tre hovedakser: Issyk-Kul-loopet (520 km), Bishkek-Osh via M41, og Sary-Tash-knudepunktet hvor ruterne mod Kina, Tadsjikistan og Osh mødes.
Klima og bedste rejsetid
Det bedste vindue er juni til midten af september. Juli og august er sikrest for Pamir-overgangen ved Kyzyl-Art.
Sommeren er behagelig på højlandet — 16-28 grader om dagen ved 2000 m. Vinter (november-marts) lukker næsten al cykelturisme.
Trafik og sikkerhed
Trafikken er overskuelig udenfor Bishkek og Osh. Sikkerhedsmæssigt er Kirgisistan trygt for cyklister. Den vigtigste opmærksomhed: Kirgisistan-Tadsjikistan-grænsen i Ferghana-dalen har historisk haft sporadiske spændinger.
Mad, vand og overnatning
Mad er let — plov, lagman, manty, shashlyk og kumis. Chaikhana’er for 100-300 KGS.
Vildtelt er kulturelt accepteret overalt. CBT-yurter i Tash-Rabat, Bokonbayevo og Song-Kul fra 800-1500 KGS inkl. mad. Hoteller i Bishkek/Osh fra 1500 KGS.
Vores vigtigste råd: Sov mindst en nat i en yurt. CBT-netværket gør det enkelt: i Song-Kul, Tash-Rabat eller en jaylo (sommer-bjergsleje) kan du for 1000 KGS få et yurt-værelse, et måltid kogt over åben ild og en kop kumis. Det er ikke kun overnatning — det er en kulturel oplevelse.
Forberedelser
Visa og grænseovergange
Danske statsborgere kan rejse visumfrit ind i Kirgisistan og opholde sig op til 30 dage ad gangen.
Grænseovergange:
- Til Kasakhstan: Ak-Zhol-Kordai (mod Almaty) er hovedovergangen. 24/7.
- Til Tadsjikistan: Kyzyl-Art (4280 m) er Pamir Highway-overgangen. Karamyk i Ferghana-dalen er sydlig alternativ.
- Til Usbekistan: Dostuk-Dustlik (10 km fra Osh) er hovedovergangen.
- Til Kina: Irkeshtam (sydlig) og Torugart (nordlig). Begge kræver organiseret transport.
Cykel og udstyr
- Solid turcykel med plads til 40-50 mm dæk
- Lave gear (under 1:1) — Kyzyl-Art er 4280 m
- Telt der kan klare frostnætter
- Vandfilter
- Reservedæk og slanger
- Powerbank 20.000+ mAh
Læs den bedste turcykel.
Sprog og kommunikation
Kirgisisk og russisk. Lær 30 ord russisk — det åbner alle døre.
SIM-kort: MegaCom har bedst 4G-dækning. Beeline har bredere bjerg-dækning.
Vi har cyklet i Kirgisistan
Vores rute
Kirgisistan var den naturlige fortsættelse efter Tadsjikistans Pamir Highway på vores Rotterdam-Kathmandu-tur. Vi krydsede ind via Kyzyl-Art-passet (4280 m) fra Tadsjikistan og fortsatte ned til Sary-Tash, videre mod Osh, og senere op gennem Tien Shan-bjergene.
Læs vores beretninger fra Kirgisistan på twistingspokes.com:
- TwistingSpokes in Kyrgyzstan — overblik
- The Pamir Highway M41 — 4655 m a real high
- Discovering the diversity of Kyrgyzstan
Højdepunkter
Krydsningen af Kyzyl-Art (4280 m), kontrasten mellem Pamir-plateauet og de grønne Tien Shan-bjerge, yurter og hyrder på sommerlejre, og den utvungne kirgisiske gæstfrihed.
Mere fra turen
Læs hele Rotterdam-Kathmandu-fortællingen på twistingspokes.com — eller skriv i Facebook-gruppen.
Relaterede rejseberetninger
Tag turen — eller spørg dem der har taget den
Slå dig sammen med over 1000 andre danske rejsecyklister i vores Facebook-gruppe.
Eksterne ressourcer der er værd at læse:
- katjaogmartin.dk — Katja og Martins egne rejseberetninger
- twistingspokes.com — Martins og Susannes engelsk-skrevne dagbog fra Rotterdam-Kathmandu
- bikepackers.dk — Kenneth og Maries dansk-skrevne bikepacking-blog
- caravanistan.com — grænse-rapporter
Husk pumpen 🙂
RejseCyklisten.dk Rejsecyklisten, her kan du blive inspireret til din næste cykel rejse!





